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“老头乐”硬刚特斯拉,最敢吹的中国车企亏48亿
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股价遇2011年以来最大单日跌幅!这家车企超4万辆新车交付受零部件短缺影响
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2022-9-22
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哪吒击败“蔚小理”,成为今年销量首破10万辆的新势力车企?
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零部件短缺!这家车企超4万辆新车交付受影响!
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2022-9-22
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2022-9-22
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建信基金张湘龙:短期上游资源价格仍强势 持续看好电池和车企龙头
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2022-9-22
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车企自动驾驶能力Top15:特斯拉抢跑,造车新势力紧追
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2022-9-22
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中国车企不必成为特斯拉
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2022-9-22
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已证实!这家车企实控人被批捕!
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2022-9-21
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万物互联时代,车企和手机厂开始互卷
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2022-9-21
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外资车企加码对华投入 中国将成新能源车“主战场”
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2022-9-21
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芯片交付周期连续第3个月收窄,但仍有车企工厂停产
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2022-9-21
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造车新势力扎堆购物中心 传统车企为何不去抢地盘?
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2022-9-21
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英伟达又逼走一个车企,自研芯片箭在弦上
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2022-9-18
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中国上市车企近半亏损,钱被谁赚了
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2022-9-18
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车企
美国转向EV,但车企难保收益
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2022-9-18
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车企向上布局谋求“电池自由” 胜算几何尚待观察
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2022-9-17
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新能源车企“卖一辆车亏10万”?为啥风口不挣钱?
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2022-9-17
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还没玩明白激光雷达,车企又开始给用户讲算法了
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2022-9-16
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豪掷120亿!欣旺达联手老牌车企投建动力电池生产基地
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2022-9-16
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车企纷纷“涉险” 险企何以应对?
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2022-9-16
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8月汽车出口创历史新高 海外市场有望成为车企新增长点
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2022-9-16
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无车企幸免 地图测绘上了“紧箍咒”
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2022-9-15
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高通网红芯片热销,很多车企却选择国产芯片!业内人士:国产芯片性能丝毫不打折扣
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2022-9-14
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2022-9-14
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“充电5分钟、续航200公里”的背后,车企押宝800V高压超充靠谱吗?
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2022-9-14
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2022,传统车企反击元年
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2022-9-13
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车企不想给宁德时代打工了
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2022-9-13
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2022-9-11
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押注东南亚市场电动化转型 比亚迪成第三个在泰国设厂的中国车企
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2022-9-9
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